サーフボードと体が一体となり、波の力でターンするカットバック解説

ドジ井坂です。今回ご紹介する江崎君のサーフィンは、僕のジャパンメソッドの進化の過程そのもの。ですからプロサーファーのシークエンスより江崎くんの体の動きのほうがが説明しやすいのです。サーフィンテクニックや初心者への入門解説において、やり方の状況を説明するだけではいけません。今回は江崎君のカットバックのシークエンスで解説することにしましょう。

・江崎とジャパンメソッド

サーフボードと体が一体となり、波の力でターンする『カットバック解説』

多くのプロやアマのテクニック解説は、両腕を振るとか、上半身をひねるとか、目線とか、蹴り込むとか、当て込むとか、写真のシークエンスの体とボードと波の動きの見た目の外見を中心に解説されていることもあります。岸から撮影した写真を見れば、振るとかひねるとか蹴り込む､当て込むように見えますが、それらの動きは波の力でサーフボードがターンすることで、上半身も腕も肩も振り回すように見えるのです。でも、この江崎のシークエンスご覧ください。サーファーの頭上からのアングルで体の動きを撮影すると、ボードと体は一体となって波の力でターンしているのがわかります。

・カットバックのシークエンス解説

・ヨコノリスポーツの基本姿勢。この姿勢から左右へ体重移動するとコンパクトな動作で高速ターンが出来る。

・バランスキューブの上で腹ばいになり、背骨を左右揺するように腰を移動すれば基本のターンになる。

・サーファーの動きを頭上から見ればジャパンメソッドのヨコ乗り姿勢から操縦桿（そうじゅうかん）と同じく、腰が左右に移動すればそれでターンになるのだ。

ドジ井坂ジャパンメソッドでは、上半身が進行方向を向いた横乗りスポーツの基本姿勢から、飛行機の操縦桿のようにボードの中心から前後左右に体重移動する動作でターンの基本は完結するという理論。

「体が前後左右に大きく体重移動すれば大きなカットバックが出来る？」は間違いです。大きなロングボードをターンさせていた20世紀は、その理論は通用しました。しかし21世紀のショートボードで、大きな体の動きはオーバーコントロールになります。ジェット戦闘機で操縦桿を大きく動かせば操縦不能です。陸トレでシュミレーションしてみると間違いがわかりますよ！

続く

ドジ井坂ジャパンメソット

正しい理論に基づいた陸トレーニングは、ドジ井坂が開講している夜のトレーニング講座やクリニックで体験できます。※トレーニングスケジュールと参加はこちら→︎ beachschool.com から。初めての方もお気軽にお問い合わせ下さいね！

・テイクオフシート

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